Połączenie kołnierzowe typu SF

Budowa połączenia kołnierzowego SF jest podobna do połączenia typu SL, z tą jednak różnicą , że kołnierze i tuleja stanowią jedną część. Guma rdzenia jest uformowana na kołnierzu w kształcie uszczelki z osadzonymi w niej o-ringami. Połączenia kołnierzowe SF mają w zasadzie takie same zalety jak SL. Stosuje się je wszędzie tam, gdzie nie ma problemów z montażem rurociągu i obrotowy pierścień mocujący nie jest potrzebny. Oba te typy połączeń kołnierzowych wykonane w zakresie średnic 150 do 400 mm spełniają normę DIN.