Sprzęgło jest jednym z kluczowych elementów mechanicznego układu napędowego. Jego zadaniem jest nie tylko przenoszenie momentu obrotowego pomiędzy wałami. W wielu aplikacjach przemysłowych istotna jest również możliwość kompensowania występujących podczas pracy odchyłek ustawienia wałów. RINGFEDER® TNZ to sztywne skrętnie, podwójnie przegubowe sprzęgła zębate. Ich konstrukcja pozwala kompensować przemieszczenia kątowe, promieniowe i osiowe łączonych wałów w określonych granicach.
Właśnie dlatego rozwiązania tego typu mogą być wykorzystywane w wymagających układach napędowych, między innymi w maszynach specjalnych, przenośnikach, przekładniach, pompach, a także w przemyśle stalowym, cementowym i górniczym.
Jedną z charakterystycznych cech modelu TNZ ZCAUU są dwie wydłużone piasty. W porównaniu z wersją TNZ ZCA ich długość może zostać dostosowana do wymagań konkretnej instalacji. Takie rozwiązanie daje większe możliwości dopasowania sprzęgła do konstrukcji maszyny i parametrów układu napędowego. Ma to szczególne znaczenie tam, gdzie standardowe wymiary piast nie odpowiadają wymaganiom projektowym lub dostępnej przestrzeni montażowej.
Model RINGFEDER® TNZ ZCBUU również wyposażony jest w dwie wydłużone piasty, ale różni się od TNZ ZCAUU zastosowaniem przykręcanego elementu mocującego O-ring.
Konstrukcja ta umożliwia zmianę kolejności montażu i może ułatwiać instalację sprzęgła. Jest to szczególnie praktyczne w przypadku większych sprzęgieł, których montaż ze względu na gabaryty i masę może być bardziej wymagający.Kompensacja niewspółosiowości wałów
Sprzęgła zębate RINGFEDER® TNZ ZCAUU / TNZ ZCBUU – baza wiedzy
Istotną cechą sprzęgieł zębatych TNZ jest geometria uzębienia. Obudowy posiadają proste uzębienie wewnętrzne, natomiast piasty wyposażone są w odpowiednio ukształtowane uzębienie zewnętrzne.
Dzięki temu piasty mogą wykonywać ograniczony ruch przestrzenny względem obudowy, umożliwiając kompensację odchyłek pomiędzy połączonymi wałami. Standardowe uzębienie – zależnie od wariantu sprzęgła – pozwala na kompensację odchylenia kątowego do 0,5° na każdej płaszczyźnie zazębienia, a także na kilkumilimetrowy ruch osiowy.
Sprzęgła zębate RINGFEDER® TNZ wykonywane są z wysokiej jakości stali kutej. W zależności od wielkości i konfiguracji seria obejmuje rozwiązania przeznaczone do bardzo wymagających parametrów pracy.
Najważniejsze parametry rodziny TNZ obejmują:
- moment nominalny TKN do 195 000 Nm,
- maksymalny moment TKmax do 390 000 Nm,
- prędkość obrotową do 6000 obr./min,
- otwory o średnicy do 270 mm,
- możliwość pracy w temperaturze do +120°C przy zastosowaniu specjalnych uszczelnień.
Przy prędkościach obwodowych wynoszących 30 m/s i więcej producent zaleca dynamiczne wyważenie sprzęgła.
W zastosowaniach przemysłowych liczy się nie tylko zdolność przenoszenia wysokiego momentu obrotowego, ale również trwałość elementów pracujących pod dużym obciążeniem.
W sprzęgłach TNZ zastosowano wysokiej jakości powierzchnie zębów oraz smar zawierający dodatki wysokociśnieniowe. Rozwiązanie to ma ograniczać siły reakcji i wspierać długą żywotność sprzęgła. Do produkcji wykorzystywana jest stal kuta o granicy plastyczności wynoszącej co najmniej 335 N/mm². Uszczelnienie zapewniają O-ringi wykonane z kauczuku syntetycznego.
Połączenie dużej zdolności przenoszenia momentu obrotowego, sztywności skrętnej oraz kompensacji odchyłek wałów sprawia, że sprzęgła zębate RINGFEDER® TNZ mogą być stosowane w wielu sektorach przemysłu ciężkiego i maszynowego.
Modele TNZ ZCAUU i TNZ ZCBUU są szczególnie przydatne w aplikacjach, w których wymagane są wydłużone piasty dostosowane do konstrukcji urządzenia. Wariant ZCBUU zapewnia dodatkowo rozwiązanie konstrukcyjne ułatwiające montaż, co może mieć duże znaczenie w przypadku sprzęgieł o większych gabarytach.
To rozwiązania przeznaczone przede wszystkim do układów, w których od sprzęgła oczekuje się wysokiej zdolności przenoszenia momentu, trwałości oraz możliwości dostosowania do indywidualnych wymagań instalacji.