SPRZĘGŁA TSCHAN TYP TNM ( NOR-MEX )

Właściwości sprzęgła Tschan TNM Nor-mex

Sprzęgła elastyczne z wkładką elastomerową RINGFEDER TNM – wcześniej znane jako TSCHAN typ Nor-Mex są dostępne w wielu wariantach i jako wykonania specjalne. 

Właściwości sprzęgła Tschan TNM Nor-mex

Uniwersalne sprzęgła skrętnie elastyczne, kompensujące przemieszczenia kątowe, przestrzenne i osiowe i zapewniające przeniesienie momentu obrotowego również w przypadku uszkodzenia wkładki. Moment obrotowy przenoszony jest przez wkładkę elastomerową wykonaną z wysokiej jakości perbunanu o różnych twardościach. 

Sprzęgło kłowe elastyczne z wkładką elastomerową TSCHAN NOR-MEX TNM E – wykonanie standardowe
Tschan Nor-Mex TNM E jest elastycznym skrętnie sprzęgłem kłowym kompensującym przemieszczenia kątowe, przestrzenne i osiowe oraz zapewniającym przeniesienie momentu obrotowego również w przypadku uszkodzenia wkładki. Materiał wkładek zapewnia bardzo dobre tłumienie uderzeń i drgań skrętnych a budowa sprzęgła zapewnia bezawaryjną pracę w dowolnym położeniu i kierunku.

Sprzęgło kłowe elastyczne z wkładką elastyczną TSCHAN NOR-MEX TNM EBT – wykonanie z bębnem hamulcowym wg DIN 15431.
Tschan Nor-Mex TNM EBT jest elastycznym skrętnie sprzęgłem kłowym z bębnem hamulcowym kompensującym przemieszczenia kątowe, przestrzenne i osiowe oraz zapewniające przeniesienie momentu obrotowego również w przypadku uszkodzenia wkładki. Materiał wkładek zapewnia bardzo dobre tłumienie uderzeń i drgań obrotowych a budowa sprzęgła zapewnia bezawaryjną pracę w dowolnym położeniu i kierunku.

Sprzęgło kłowe elastyczne z wkładką elastyczną TSCHAN NOR-MEX TNM ETW1/ETW2 – wykonanie z żeliwną tarczą hamulcową
Tschan Nor-Mex TNM ETW jest elastycznym skrętnie sprzęgłem kłowym z tarczą hamulcową, kompensującym przemieszczenia kątowe, przestrzenne i osiowe oraz zapewniające przeniesienie momentu obrotowego również w przypadku uszkodzenia wkładki. Materiał wkładek zapewnia bardzo dobre tłumienie uderzeń i drgań obrotowych a budowa sprzęgła zapewnia bezawaryjną pracę w dowolnym położeniu i kierunku.

Sprzęgło kłowe elastyczne z wkładką elastyczną TSCHAN NOR-MEX TNM G – wykonanie z dzieloną piastą, umożliwiającą wymianę wkładki bez konieczności przesuwania piast
Tschan Nor-Mex TNM G jest elastycznym skrętnie sprzęgłem kłowym kompensującym przemieszczenia kątowe, przestrzenne i osiowe oraz zapewniające przeniesienie momentu obrotowego również w przypadku uszkodzenia wkładki. Konstrukcja jednej z piast pozwala na wymianę wkładki elastycznej jak również sprawdzenie kierunków obrotów bez konieczności przesuwania zasprzęglonych elementów. Materiał wkładek zapewnia bardzo dobre tłumienie uderzeń i drgań obrotowych a budowa sprzęgła zapewnia bezawaryjną pracę w dowolnym położeniu i kierunku.

Sprzęgło kłowe elastyczne z wkładką elastyczną TSCHAN NOR-MEX TNM GBT – wykonanie z bębnem hamulcowym wg DIN 15431. Dzielona piasta umożliwia wymianę wkładki bez konieczności przesuwania piast.
Tschan Nor-Mex TNM GBT jest elastycznym skrętnie sprzęgłem kłowym z bębnem hamulcowym kompensującym przemieszczenia kątowe, przestrzenne i osiowe oraz zapewniające przeniesienie momentu obrotowego również w przypadku uszkodzenia wkładki. Konstrukcja jednej z piast pozwala na wymianę wkładki elastycznej jak również sprawdzenie kierunków obrotów bez konieczności przesuwania zasprzęglonych elementów. Materiał wkładek zapewnia bardzo dobre tłumienie uderzeń i drgań obrotowych a budowa sprzęgła zapewnia bezawaryjną pracę w dowolnym położeniu i kierunku.

Sprzęgło kłowe elastyczne z wkładką elastyczną TSCHAN NOR-MEX TNM GHBS – wykonanie ze stalową tarczą hamulcową. Dzielona piasta umożliwia wymianę wkładki bez konieczności przesuwania piast.
Tschan Nor-Mex TNM GHBS jest elastycznym skrętnie sprzęgłem kłowym z stalową tarcza hamulcową kompensującym przemieszczenia kątowe, przestrzenne i osiowe oraz zapewniające przeniesienie momentu obrotowego również w przypadku uszkodzenia wkładki. Konstrukcja jednej z piast pozwala na wymianę wkładki elastycznej jak również sprawdzenie kierunków obrotów bez konieczności przesuwania zasprzęglonych elementów. Materiał wkładek zapewnia bardzo dobre tłumienie uderzeń i drgań obrotowych a budowa sprzęgła zapewnia bezawaryjną pracę w dowolnym położeniu i kierunku.

Sprzęgło kłowe elastyczne z wkładką elastyczną TSCHAN NOR-MEX TNM GTW1/GTW2 – wykonanie z żeliwną tarczą hamulcową. Dzielona piasta umożliwia wymianę wkładki bez konieczności przesuwania piast.
Tschan Nor-Mex TNM GTW jest elastycznym skrętnie sprzęgłem kłowym z żeliwną tarcza hamulcową kompensującym przemieszczenia kątowe, przestrzenne i osiowe oraz zapewniające przeniesienie momentu obrotowego również w przypadku uszkodzenia wkładki. Konstrukcja jednej z piast pozwala na wymianę wkładki elastycznej jak również sprawdzenie kierunków obrotów bez konieczności przesuwania zasprzęglonych elementów. Materiał wkładek zapewnia bardzo dobre tłumienie uderzeń i drgań obrotowych a budowa sprzęgła zapewnia bezawaryjną pracę w dowolnym położeniu i kierunku.

Sprzęgło kłowe elastyczne z wkładką elastyczną TSCHAN NOR-MEX TNM H – wykonanie z tuleją pośrednią, możliwość wymiany wkładki i piast kłowych bez konieczności przesuwania piast
Tschan Nor-Mex TNM H jest elastycznym skrętnie sprzęgłem kłowym z wymienna tuleją pośrednią zastosowaną w celu ułatwienia serwisu pomp. Sprzęgło kompensuje przemieszczenia kątowe, przestrzenne i osiowe oraz zapewnia przeniesienie momentu obrotowego również w przypadku uszkodzenia wkładki. Konstrukcja sprzęgła pozwala na wymianę wkładki elastycznej jak również ułożyskowania lub uszczelnienia pompy bez przesuwania silnika. Materiał wkładek zapewnia bardzo dobre tłumienie uderzeń i drgań obrotowych a budowa sprzęgła zapewnia bezawaryjną pracę w dowolnym położeniu i kierunku.

Sprzęgło kłowe elastyczne z wkładką elastyczną TSCHAN NOR-MEX TNM KE – wykonanie z kołnierzem do połączeń wał – kołnierz z centrowaniem wewnętrznym
Tschan Nor-Mex TNM KE jest elastycznym skrętnie sprzęgłem kłowym z kołnierzem do połączeń wał-kołnierz, kompensującym przemieszczenia kątowe, przestrzenne i osiowe oraz zapewniające przeniesienie momentu obrotowego również w przypadku uszkodzenia wkładki. Materiał wkładek zapewnia bardzo dobre tłumienie uderzeń i drgań obrotowych a budowa sprzęgła zapewnia bezawaryjną pracę w dowolnym położeniu i kierunku.

Sprzęgło kłowe elastyczne z wkładką elastyczną TSCHAN NOR-MEX TNM KG – wykonanie z kołnierzem do połączeń wał – kołnierz z centrowaniem wewnętrznym. Dzielona piasta umożliwia wymianę wkładkę bez konieczności przesuwania piast
Tschan Nor-Mex TNM KG jest elastycznym skrętnie sprzęgłem kłowym z kołnierzem do połączeń wał-kołnierz, kompensującym przemieszczenia kątowe, przestrzenne i osiowe oraz zapewniające przeniesienie momentu obrotowego również w przypadku uszkodzenia wkładki. Konstrukcja jednej z piast pozwala na wymianę wkładki elastycznej jak również sprawdzenie kierunków obrotów bez konieczności przesuwania zasprzęglonych elementów. Materiał wkładek zapewnia bardzo dobre tłumienie uderzeń i drgań obrotowych a budowa sprzęgła zapewnia bezawaryjną pracę w dowolnym położeniu i kierunku.

Sprzęgło kłowe elastyczne z wkładką elastyczną TSCHAN NOR-MEX TNM LE – wykonanie z kołnierzem do połączeń wał – kołnierz z centrowaniem zewnętrznym
Tschan Nor-Mex TNM LE jest elastycznym skrętnie sprzęgłem kłowym z kołnierzem do połączeń wał-kołnierz, kompensującym przemieszczenia kątowe, przestrzenne i osiowe oraz zapewniające przeniesienie momentu obrotowego również w przypadku uszkodzenia wkładki. Materiał wkładek zapewnia bardzo dobre tłumienie uderzeń i drgań obrotowych a budowa sprzęgła zapewnia bezawaryjną pracę w dowolnym położeniu i kierunku.

Sprzęgło kłowe elastyczne z wkładką elastyczną TSCHAN NOR-MEX TNM LG – wykonanie z kołnierzem do połączeń wał – kołnierz z centrowaniem zewnętrznym. Dzielona piasta umożliwia wymianę wkładkę bez konieczności przesuwania piast.
Tschan Nor-Mex TNM LG jest elastycznym skrętnie sprzęgłem kłowym z kołnierzem do połączeń wał-kołnierz, kompensującym przemieszczenia kątowe, przestrzenne i osiowe oraz zapewniające przeniesienie momentu obrotowego również w przypadku uszkodzenia wkładki. Konstrukcja jednej z piast pozwala na wymianę wkładki elastycznej jak również sprawdzenie kierunków obrotów bez konieczności przesuwania zasprzęglonych elementów. Materiał wkładek zapewnia bardzo dobre tłumienie uderzeń i drgań obrotowych a budowa sprzęgła zapewnia bezawaryjną pracę w dowolnym położeniu i kierunku.