Sprzęgła palcowe RINGFEDER® RLP to wytrzymałe sprzęgła przemysłowe przeznaczone do układów napędowych pracujących pod dużym obciążeniem. Stalowe piasty w połączeniu z elastycznymi elementami poliuretanowymi zapewniają niezawodne przenoszenie momentu obrotowego, tłumienie obciążeń dynamicznych oraz kompensację niewspółosiowości wałów.
Seria RLP została opracowana z myślą o wymagających zastosowaniach przemysłowych, takich jak napędy dźwigów, pompy, wentylatory, przenośniki, schody ruchome oraz maszyny wykorzystywane w przemyśle cementowym.
Konstrukcja sprzęgieł palcowych RINGFEDER® RLP opiera się na wytrzymałych piastach stalowych, charakteryzujących się wysoką odpornością na obciążenia mechaniczne. W porównaniu z rozwiązaniami wykorzystującymi piasty żeliwne stalowa konstrukcja zapewnia większą wytrzymałość, szczególnie istotną w aplikacjach wymagających przenoszenia wysokiego momentu obrotowego.
Elastyczne elementy poliuretanowe odpowiadają za amortyzowane przenoszenie momentu obrotowego. Dodatkowo gumowe tuleje umieszczone pomiędzy śrubami a piastą kołnierzową umożliwiają elastyczne przenoszenie mocy i ograniczają wpływ obciążeń dynamicznych na elementy układu napędowego.
Sprzęgła palcowe RLP – baza wiedzy
Jedną z istotnych zalet sprzęgieł RLP jest możliwość kompensowania niewspółosiowości współpracujących wałów. Konstrukcja sprzęgła pozwala na kompensację odchyleń:
- osiowych,
- promieniowych,
- kątowych.
Pozwala to na prawidłową współpracę elementów układu napędowego również w przypadku występowania dopuszczalnych odchyleń położenia łączonych wałów.
Sprzęgła palcowe RINGFEDER® RLP zostały zaprojektowane z myślą o długotrwałej i niezawodnej eksploatacji. Powierzchnie elementów zabezpieczono przed korozją za pomocą powłoki fosforanowej.
Konstrukcja sprzęgła nie wymaga smarowania, co pozwala ograniczyć zakres okresowych czynności obsługowych. Szybka wymiana elementów eksploatacyjnych dodatkowo ułatwia serwisowanie i pomaga ograniczyć czas przestojów maszyny.
W zależności od wymagań konkretnego układu napędowego sprzęgła RINGFEDER® RLP mogą być dostępne w różnych konfiguracjach.
Opcjonalne elementy dystansowe umożliwiają łączenie wałów znajdujących się w większej odległości od siebie. W zastosowaniach wymagających przenoszenia wysokich momentów obrotowych możliwe jest również zastosowanie elementów zaciskowych z dostępem od strony zewnętrznej lub wewnętrznej.
Pozwala to dopasować konstrukcję sprzęgła do parametrów technicznych maszyny oraz warunków jej eksploatacji.
Średnica otworu d1/d2: do 180 mm
Średnica zewnętrzna D1: do 380 mm
Nominalny moment obrotowy TKN: do 37 500 Nm
Szeroki zakres dostępnych rozmiarów umożliwia zastosowanie sprzęgieł RLP zarówno w standardowych, jak i wymagających przemysłowych układach napędowych.
Sprzęgła RLP znajdują zastosowanie w wielu maszynach i instalacjach przemysłowych. Są wykorzystywane między innymi w:
- napędach dźwigów,
- pompach przemysłowych,
- schodach ruchomych,
- napędach wentylatorów,
- systemach przenośników,
- maszynach i instalacjach przemysłu cementowego.
Prawidłowy dobór sprzęgła powinien uwzględniać między innymi wymagany moment obrotowy, średnice łączonych wałów, warunki pracy oraz występujące niewspółosiowości.
Skontaktuj się z nami, aby dobrać odpowiednie sprzęgło palcowe RINGFEDER® RLP do parametrów Twojego układu napędowego.
Czym są sprzęgła palcowe RINGFEDER® RLP?
Sprzęgła palcowe RINGFEDER® RLP to elastyczne sprzęgła przemysłowe przeznaczone do przenoszenia momentu obrotowego pomiędzy wałami. Wytrzymałe piasty stalowe oraz elastyczne elementy poliuretanowe zapewniają niezawodną pracę również w wymagających układach napędowych i przy dużych obciążeniach mechanicznych.
Jaki moment obrotowy mogą przenosić sprzęgła RINGFEDER® RLP?
Sprzęgła RINGFEDER® RLP są dostępne w wariantach umożliwiających przenoszenie nominalnego momentu obrotowego TKN do 37 500 Nm. Odpowiedni rozmiar sprzęgła należy dobrać do parametrów oraz warunków pracy konkretnego układu napędowego.
Czy sprzęgła RLP kompensują niewspółosiowość wałów?
Tak. Konstrukcja sprzęgieł RINGFEDER® RLP umożliwia kompensację niewspółosiowości osiowej, promieniowej oraz kątowej pomiędzy łączonymi wałami. Dopuszczalne wartości niewspółosiowości zależą od wybranego rozmiaru i wykonania sprzęgła.
Czy sprzęgła RINGFEDER® RLP wymagają smarowania?
Nie. Sprzęgła palcowe RLP nie wymagają smarowania, dzięki czemu zakres okresowych czynności konserwacyjnych może zostać ograniczony. Konstrukcja umożliwia również sprawną wymianę elementów eksploatacyjnych.
Z jakich materiałów wykonane są sprzęgła RLP?
Sprzęgła RINGFEDER® RLP wykorzystują wytrzymałe piasty stalowe oraz elastyczne elementy poliuretanowe. Zastosowanie stalowych piast zapewnia wysoką odporność mechaniczną, natomiast elementy elastyczne odpowiadają za amortyzowane przenoszenie momentu obrotowego.
Czy sprzęgła RLP są zabezpieczone przed korozją?
Tak. Elementy sprzęgieł RLP są zabezpieczone powłoką fosforanową, która zwiększa odporność powierzchni na korozję i wspiera trwałość sprzęgła w warunkach przemysłowych.
Jakie średnice wałów można łączyć za pomocą sprzęgieł RLP?
W zależności od rozmiaru sprzęgła średnica otworu d1/d2 może wynosić do 180 mm. Maksymalna średnica zewnętrzna D1 sprzęgieł z tej serii wynosi do 380 mm.
Czy sprzęgła RLP mogą łączyć wały znajdujące się w większej odległości?
Tak. Sprzęgła RINGFEDER® RLP mogą być opcjonalnie wyposażone w elementy dystansowe, które umożliwiają połączenie wałów znajdujących się w większej odległości od siebie.
Gdzie stosuje się sprzęgła palcowe RINGFEDER® RLP?
Sprzęgła RLP są przeznaczone do wymagających zastosowań przemysłowych. Mogą być wykorzystywane między innymi w napędach dźwigów, pompach, schodach ruchomych, wentylatorach, systemach przenośników oraz maszynach i instalacjach przemysłu cementowego.
Jak dobrać odpowiednie sprzęgło RINGFEDER® RLP?
Przy doborze sprzęgła należy uwzględnić między innymi wymagany moment obrotowy, średnice wałów, prędkość obrotową, występującą niewspółosiowość oraz warunki pracy układu. W przypadku wymagających aplikacji warto przeprowadzić dobór na podstawie pełnych parametrów technicznych napędu.